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荣威i5内"芯"强大实力不容小觑 售6.89万起

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-20 05:12
  • 187

外观方面,2019款荣威i5沿用了家族式的设计语言,整体造型动感时尚,前脸造型非常的个性,前脸大嘴式的进气格栅内部加入了黑色的中网进行修饰,辨识度非常高,两侧的大灯造型相对锐利,内部采用了led光源,点亮后的视觉效果很吸睛。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方扁平的梯形进气口内部采用了黑色的中网修饰,一条亮银色的饰条勾勒于两侧的雾灯区,整体设计非常精致,整个前脸的设计还是非常动感时尚的。

内饰方面,荣威i5整体风格简约时尚,并没有太复杂的设计,整体以简约风为主,中控台采用了大面积的软性材质包裹,并在材质方面非常舍得,做工方面十分细腻,并且还有镀铬饰条的点缀,在质感方面也有着极佳的表现,同时新车还配备了10.1寸的中控液晶屏,并集成了多媒体系统,功能非常的强大,同时,还配备有全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、电动折叠外后视镜等,在配置方面完全不逊色于同价格的合资车型,可以说在同级车型当中非常的出色。

长宽高分别为4676×1838×1498mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在5位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

荣威i5搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 荣威 荣威I5 i5

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